Тu-14T：最速の雷撃機
この機体の製作にまつわる物語は複雑です。
Tu-14Tは有名なIL-28の直接のライバルでした。
さらに、ゲーム内では最初のジェットエンジン搭載の雷撃機となります。
この航空機が海軍航空機としてWar Thunderにまもなく追加されます。
Tu-14の製作に関する物語はかなり長くなるのですが、その原因はライバルの存在です。
Tu-14とIL-28はほとんど同時にソ連で初めて連続生産が行われたジェットエンジン搭載の雷撃機となりました。
1947年にツポレフ設計局でプロジェクト73（後のTu-14）の開発が始まりました。
ターボジェットエンジン2基では望まれていた必要な飛行特性を発揮することが見込めなかったため、
この航空機の動力装置にはイギリスのロールス・ロイスのターボジェットエンジンが3基使用されていました。
少し経つと、クリーモフ設計局がイギリスのロールス・ロイス ニーンに基づいてより強力なBK-1エンジンを開発し、
Tu-14に3基目のエンジンを搭載する必要はなくなりました。
航空機の尾部に生じた余分な空間には防御用の銃座が備えられました。
1951年、新しいBK-1エンジンを搭載したTu-14爆撃機は無事試験を通過し、採用されました。
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それにもかかわらず、軍はイリューシン IL-28を選び、ほぼ同時期に就役しました。
これは当時、地上部隊の管理者側はツポレフの機体よりも好んでいたということです。
その後、1952年にすでに製造されていたものを含む全てのTu-14に「T」という表示
（「torpedonosyets」。魚雷運搬機の意）が加えられ、任務を続行しました。
しかし、今回はもっぱら海軍航空機としての業務でした。
Tu-14Tの連続生産は1953年2月まで続き、合計約147機が製造されました。
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ゲーム内で、この航空機は必ずや需要の高い機体となるでしょう。
なんといってもTu-14TはWar Thunder初のジェットエンジン搭載魚雷運搬機なのです！
ソ連のジェット爆撃機である優秀なIL-28に馴染みのあるプレイヤーも多いでしょうが、
Tu-14Tは様々な面でIL-28と似ており、立派なライバルとなります。
どちらも正面に23mm砲を搭載し、尾部銃座やBK-1方式のジェットエンジンまで同じです。
しかし、Tu-14Tとそのライバルには1つ明確な違いがあります。
Tu-14Tは通常の航空爆弾ではなく、爆弾槽に950kgの魚雷を1本搭載することができるのです。
これは海軍航空機のファンのみなさまにとって非常に嬉しい事実でしょう。
当然、高速のジェット航空機から低高度の蒸気ガス魚雷をうまく投下するにはある程度の努力が必要ですが、
船をすばやく底に沈めることができるので、最終的にはその労力を上回ります。
手軽な標的だと思って襲ってくる敵航空機は尾部に搭載された1対の23mm砲で脅かしてすばやく追い払いましょう。
さらに、Tu-14Tは地上や海上から飛んでくる対空砲を鎮圧する1対のNR-23機関砲を正面に搭載しています。
当初、Tu-14Tはジェット爆撃機として設計されていたため、戦場に魚雷で狙うべき標的がいなければ、
魚雷の代わりに通常の榴弾を3,000kg爆弾槽に積み込むことができます。
Tu-14Tの速度を生かして敵の艦艇隊に電光石火の魚雷攻撃を浴びせることができますし、
後部の銃座に勇敢に立ち向かってくる戦闘機がいれば、その攻撃を回避することもできます。
Tu-14Tはソ連軍航空機の研究ツリーに他のジェット航空機と並んでランク5の機体として登場します。
急いで雷撃照準器を調整し、ベルトを締めてください。
初のジェットエンジン搭載雷撃機は海戦のリリースに向けて準備を整えている全てのプレイヤーにとってすばらしい贈り物となるでしょう。
War Thunder Team!
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