『War Thunder』：レイトレーシング改良！

本記事では、VFXチームより大型アップデート「ホーネッツスティング（Hornet's Sting）」で行われたレイトレーシング技術に関する改良点を紹介します。

2024年の末にお約束した通り、レイトレーシング技術を最適化するための取り組みを行っています！まず、GPUのメーカーに関わらず、すべてのPCでレイトレーシングを有効にすることが可能になりました。AMD RDNA™やインテル® Arc™をお使いの皆さまも、レイトレーシングのすべての機能をお楽しみいただけます。また、PlayStation®5でもレイトレーシングを利用していただけるよう作業を続けています。

コードにいくつかの変更を加えたことで、レイトレーシングのパフォーマンスが大幅に向上しました。

木の葉を通り抜ける光線の軌跡を再設計したことで、森を通過する際のパフォーマンスが向上しました。

レイトレーシングの結果を処理する際に用いるデノイザー（ノイズ除去技術）を更新しました。新しいバージョンでは、同じ品質を維持しつつ、速度が大幅に向上しました。

新たな影の品質設定を追加しました。これは大きな変更点です。「低」設定では、投射される光線の数が以前の半分になり、「中」設定では場合にもよりますが、完全に照らされた、または影に覆われたエリアにおいて、30～50%の光線が除去されます。これは大きな進歩であり、特にTSR、DLSS、XeSS、FSRといった高度なテンポラルアンチエイリアスを用いている場合、「低」設定であっても「高」設定との差はわずかになります。これらのアンチエイリアスは、それほど高度でない手法と比べて負荷が大きいことは確かですが、ネイティブの解像度とアップスケーリング時の両方において、画質の面で上回ります。また、「低」設定では高負荷のシーンにおいてもパフォーマンスが低下しにくいです。

あまり違いが分かりませんか？その通りです。前述したように、「低」設定では「高」設定（アップデート以前に使用されていた）と比較してリソースの消費が半分になります。

これらすべての改善によって、レイトレーシング効果のGPUへかかる負荷が全体で20～25%削減することができます。

レイトレーシングが適用される建物の窓についても変化しました。レイトレーシング実装当時、窓は鏡のようになっていましたが、改良を重ねたことで、より自然で物理的に正しい見た目になりました。

変更前

変更後

また、レイトレーシングが不安定になり、GPUやゲームのクラッシュに繋がっていた複数のコードパスを特定しました。これらの問題が大幅に減少し、レイトレーシングがより安定したものになりました。

今回は以上です！これからも改良を行っていきますので、今後の最新記事にご注視ください。

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The War Thunder Team