HMCS ハイダ：連邦の勇士

HMCS ハイダは1941年9月29日にニューカッスル・アポン・タインのヴィッカース・アームストロングで起工されました。1943年8月には出港し、その後すぐにカナダ海軍での運用が開始されました。ハイダの運用年初頭は、様々な北極輸送船の一部としての護衛任務を特徴としています。1944年春には、ハイダはフランス沿岸で敵の艦隊を掃討する任務が科せられました。ハイダは初の敵艦撃破を記録し、他の特別部隊であった
海軍艦隊と共に4月にドイツT-29駆逐艦を沈めました。

ノルマンディー上陸作戦開始前、フランス沿岸部で掃討任務に従事し続け、周期的にドイツ駆逐艦や魚雷艇との戦闘を繰り広げました。ドイツの
Uボートを撃沈した後、ハイダはポーランドの駆逐艦ブリスカヴィカと共にフランスの西海岸沖でドイツの水上艦との戦闘も行いました。
8月にこのような奇襲作戦を行っている中で、ハイダはドイツ艦から発射された、105mm口径の砲弾が船尾区画に直撃したことにより損傷を負い、
9月にハリファックスに帰還することとなりました。

修理と改装を終えた後、ハイダはノルウェー沿岸沖で従事し続け、護衛としてや、様々な作戦の支援を行いました。5月にドイツが降伏した後、
大日本帝国本土侵略に備えるために太平洋に送られましたが、熱帯的気候に適合するための改修が行われている間に、日本が降伏しました。
これが第二次世界大戦の終わりの時のことであり、ハイダの活動の一部でした。

戦後、ハイダにいくつかの改装と改良が加えられると共に、予備と活動状態の間を切り替えられ続けることとなりました。朝鮮戦争が
ハイダの最後の任務となり、そこで、ハイダは駆逐艦の護衛として運用され、主に海岸線の砲撃や巡視を行いました。

朝鮮戦争後、ハイダは現役から退役しましたが、1965年のトロントの見所に変わることにより、廃船を免れました。2000年代初頭には、ハイダはハミルトン・ウォーターフロントの国立史跡になる前に、大きな修復を受けました。今日では、HMCSハイダはカナダ海軍の式典用の旗艦であり、世界中の観光客から人気を呼んでいます。